摘要:本文主要介绍如何回收铁路石子,并利用废旧石子建设新的铁路线路。针对回收铁路石子这一话题,本文阐述了来源、回收利用、环保措施等方面的问题。对于废旧石子如何利用建设新的铁路线路,本文提出了多种建议和方案,并结合巴洛仕集团化工厂拆除案例,介绍了巴洛仕不动火水刀切割拆除技术应用。
铁路石子是指用于铺设铁路轨道下方的石料,一般为坚硬、耐磨的花岗岩、玄武岩、闪长岩等。随着日益增长的铁路建设需求,铁路石子使用量不断增加,但生产厂家绝大多数不提供回收服务,导致了大量石子资源被浪费。现在,回收铁路石子主要有以下途径:
1、整修旧行车道。全国铁路网中有许多老旧线路需要整修,这就涉及到大量的旧行车道石子需要回收利用。
2、铁路建设中因工程需要挖掘出的土壤中可能存在铁路石子,这些石子也可用于回收利用。
3、被铁路车辆碾压、磨损并导致了较小的颗粒石子,可以利用分选、清洗等工艺回收。
回收利用铁路石子的意义不仅在于节约资源,同时此举还有以下优势:
1、降低环境污染。废旧铁路石子中可能存在着泥土、杂质、油脂等,如果随意堆积或者丢弃会对环境造成污染。
2、降低建设成本。废旧铁路石子可以通过混合再加工、筛分等工序后重新用于建设铁路线路,这可以降低新铁路线路建设成本,同时还可以减少对新鲜石料的需求,节约成本。
3、提升建设效率。铁路石子回收利用速度快,可以大大缩短新铁路线路工程建设时间。
废旧铁路石子可以再次利用于建设新铁路线路,这也是回收铁路石子的最终目的之一。根据不同的情况,可以采用以下方案:
1、在铁路建设中直接使用。石子回收后通过筛分、清洗等工艺可以用于建设新的铁路线路,这样不仅节省了新鲜石子、降低了建设成本,还减少了废旧石子堆积的环境污染。
2、建设新的垫层。废旧铁路石子可以混合再加工后用于铁路路基垫层建设,这种方法可以大大降低新铁路建设成本,同时还可以减少对原生态土壤的破坏。
3、作为填方使用。铁路工程中会大量使用填方,利用废旧铁路石子作为填方,可以大大降低填方成本,同时可以减少对新鲜土壤的需求,对环境保护也有好处。
值得一提的是,利旧建新还需要注重废旧石子的打包和运输,同时也需要考虑与环保政策的结合。
回收和利用废旧石子需要充分考虑环保措施。一个好的环保工程需要多项技术的应用,如污泥减量化、废液处理、危废处理、清洗置换等。下面以巴洛仕集团化工厂拆除为例,介绍了一些环保技术的应用:
巴洛仕集团化工厂占地30亩,拥有各类冷却塔和化工设施,由于制造不符合环保要求,集团决定拆除这座化工厂。在拆除前,必须对化工设施进行清洗置换,将污泥、杂物和废液等处理干净,以达到环保指标要求。
在巴洛仕化工工程公司清洗处置过程中,采用了多项环保措施,如油罐拆除、危废处理、废液处理等,以确保整个工程的环保达标。巴洛仕公司还采用不动火水刀切割拆除技术,避免了因放火而引发的二次污染,保证了环保效果的最大化。
回收铁路石子,利旧建新不仅有助于节约资源、降低建设成本、提升效率,还能对环境保护作出贡献。废旧石子的回收和再利用势必成为未来铁路建设的一个重要方向。因此,我们需要加强技术研究,不断提高回收利用率,并注重环保方面的应用,在开拓新市场的同时确保社会的可持续发展。